하남 스타필드에 드디어 테슬라 매장이 오픈하였다.
우리 집두는 하이브리드에 관심이 많기 때문에 오픈하는 시기에 맞추어 구경갔습니다.
매장에는 모델 S 2대가 전시되어 있었습니다.
모델 S는 테슬라의 대표적인 중형세단 모델입니다.
테슬라가 처음 만든 자동차는 로드스터라는 스포츠카였는데 지금은 단종되었고
그 이후에 모델 S라는 중형세단을 대성공시키게 됩니다.
이후에 SUV라인인 모델 X를 출시했고
2017년 금년도에 중저가 컴팩트 세단인 모델 3가 출시될 예정입니다.
한국 전시장에는 모델 S만 전시되어 있지만
모델 S와 X 둘 다 주문할 수 있다고 합니다.
바로 저희 남편이 작년에 모델 3가 발표되자 마자 계약금 100만원을 걸고 예약 주문을 했으나 한국에 언제 나올지 모를 사항이예요.
아마 2018년이나 19년이 되어야 한국에서 출고할 수 있지 않을까 싶습니다.
모델 S를 구경하겠습니다.
전기차의 특징 중에 하나는 가솔린 차와 다르게 그릴이 없답니다.
당연히 엔진도 없습니다.
그래서 본네트를 열면 작은 수납 공간이 나옵니다.
여기에 장바구니를 넣어서 전통시장에 가서 장을 보면 엣지 날것 같습니다. ㅎㅎㅎㅎ
뒤자석을 구경하겠습니다.
프레임리스도어이기 떄문에 문을 열었을 때 창문에 유리만 있습니다.
실내에 앉으면 생각보다 높이가 낮아 저같은 허리가 긴 사람은 머리가 천장에 닿을 수 있어요.
밑바닥에 배터리가 있어서 그런지 아래 공간이 깊다는 생각은 안듭니다.
뒷자석에도 썬루프의 개방감이 좋았습니다.
앞자석을 구경하겠습니다. 백미러가 깔끔합니다.
17인치쯤 되는 LCD패널이 역시 미래지향적이군요.
게다가 터치스크린 기능이 있습니다.
패널 말고는 앞좌석에 버튼이 거의 없습니다.
스크린으로 에어콘, 실내등, 소리조절, 네비게시션 등을 조정할 수 있어요.
마치 아이폰을 쓰는 것처럼 편할 것 같습니다.
계기판도 풀칼라LCD로 되어있고 그래픽도 이뻤던 것 같아요.
뒷부분을 구경하겠습니다.
트렁크가 생각보다 넓었습니다.
모델 3는 1억 2천 1백만원부터 시작합니다.
그래서 이래저래 옵션을 다 추가해 보았습니다.
그랬더니 1억 4천 백만원 정도로 가격이 올라갑니다.
배터리가 차량 하부에 위치해 있어요
일반차는 엔진부분이 굉장히 복잡한데
전기차는 엔진이나 변속기등이 필요 없고 모터만 있으면 되니 굉장히 간단합니다.
그 외에 외장칼라를 다양하게 구경할 수도 있답니다.
테슬라 차량을 구입하는 모든 고객에게 드리는 완속충전기입니다.
와우!! 이게 가장 신기하네요.
한번 뽑아보았습니다.
우~~~~에너지 충전!!!!
이상 테슬라 매장 방문기였습니다.